据搜狐网消息，6月9日，滴滴抢在美团旗下Keeta运营启动之前，通过其品牌99Food在巴西启动了外卖业务，首站落地巴西中部城市戈亚尼亚（Goi?nia）。

据悉，戈亚尼亚（Goi?nia）是巴西中部城市，人口约150万。而据99Food内部高管向当地媒体透露：“选择戈亚尼亚，是因为该城市作为中等规模市场，其试点阶段获得的经验可在日后更容易地复制到其他城市”。

滴滴曾在2019-2021年期间，尝试在巴西开展外卖业务，但当时却铩羽而归。此次开展外卖业务被外界普遍视为抵御美团的“入侵”。据悉，Keeta准备的外卖包数量，已然达到了巴西目前外卖骑手保有量的1/4，且数以千计的外卖行业从业人士也接到了美团的面试请求。

而滴滴在巴西的“战前准备”也不遑多让。滴滴在巴西已然拥有一定规模的配送团队。同时，滴滴在吸引骑手注册时也提出了，如果每天做15单出行，加5单外卖的话，将能够得到250黑奥（约合45美元）的收入。

不仅如此，99Food还对戈亚尼亚的一些餐厅商家，提出了两年“零佣金”政策。

2019年，滴滴在国内外卖大战中黯然退出，随即转向拉美市场。2024，滴滴国际业务订单量已经达到36亿单，接近国内业务的30%，而外卖业务则成为了其中的核心增长引擎。在墨西哥，滴滴Food覆盖城市超过60个，日订单量超过30万单，以52%的市场份额占据绝对优势。

滴滴在拉美深耕本地化，团队成员超70%来自墨西哥和哥伦比亚。99Food在巴西戈亚尼亚（Goi?nia）重新启动外卖业务，显示出滴滴在拉美外卖市场的决心。

而美团外卖品牌Keeta此前已在中国香港运营两年，并在沙特阿拉伯上线不到一年就迅速覆盖了核心城市。而美团在即时配送领域有着成熟经验和技术优势，美团计划通过Keeta在巴西建立全国即时配送网络，为商户提供数字化运营工具，提升运营效率和服务质量。

两家巨头的“战争”即将延续，外卖大战一触即发。